苗栗新埔火車站

新埔、大山火車站均建於西元1922年(大正11年),屬於和洋混合式樣之建築,平面格局、外觀皆極為相似,候車室外有L型簷廊,屬於日治時期小型車站的典型。兩座火車站在外牆腰壁採用直立之木板拼組而成,日本稱為「豎羽日版張」的工法,而外牆上半部則採用雨淋板(下見板),不同於勝興火車站外牆皆為平行交疊的雨淋板式樣,饒富興味。

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